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　焊接、沖孔及切割對壓型鋼板表面鍍鋅層均會有不同程度的損壞。為了保證產品質量、滿足設計防腐性能的要求，按廣東建筑設計研究院設計要求和新白云國際機場指揮部的有關規定，壓型鋼板成型、焊接完畢后，對焊接、沖孔及切割部位進行冷鍍鋅防腐處理，鍍鋅量不少于275g/㎡。而且，鋅加涂層必須與蝕刻底漆(又稱磷化底漆)和環氧云鐵中層漆有較好的上、下配套性能。鋅加涂裝工藝必須符合壓型鋼板制作工藝。

　3.1.2 業主規定的壓型鋼板涂裝配套及膜厚

　3.1.3.1 鋅加涂層的防腐年限/span>

　鋅加與熱浸鋅和熱噴鋅一樣，可按同濟大學蔣演德老師的經驗公式進行一系列的設計和測算。

　鋅加中涂層涂布率的計算：以1μm鋅層涂布率為7.2g/㎡，鋅加中含鋅量為96%，40μm鋅加涂層每平方米的含鋅量：7.2×(40×96%)=276.5g/㎡。

　符合廣州新白云國際機場對鍍鋅壓型鋼板打孔部位用275g/㎡冷鍍鋅材料修補的技術要求。

　鋅加涂層防腐壽命的測算：

　按廣州地區大氣環境條件下，每年對鋅層的腐蝕率為20g/㎡，鋅加中含鋅量為96%，折減系數為0.8，40μm鋅加涂層的防腐壽命為：(7.2×40×0.96×0.8)÷20=11年

　與ZINGAMETALL公司的國際擔保書中40μm保10年、Re3級等條款相匹配。

　3.1.3.2 有機涂層防腐使用年限估算

　環氧云鐵中間層及2道聚氨酯面漆的保護年限至少為5年。

　3.1.3.3 鋅加與防腐涂料配套復合涂層防腐年限的估算

　在GB/T 9793-1997(相當于ISO 2063：1991)標準明確標明：熱浸鋅、熱噴鋅（鋁）層上復涂防腐涂料后，綜合壽命可提高1.5至2倍。鋅加亦是同樣，雙層系統的保護年限為：鋅加（A）+防腐涂料系統（B）=（A+B）×（2～2.5）

　根據新白云國際機場的面涂至少具有5年的防腐壽命，那么綜合防腐壽命為（11+5）×2=32年

　符合新白云國際機場業主對鍍鋅壓型鋼板的防腐年限30年的要求。

　3.1.4 鋅加涂裝工藝

　3.1.4.1 工藝流程

　對于壓型鋼板沖孔下表面：

　壓型鋼板制作構件→焊縫及尖角毛刺處理→除油漬及污物→表面噴涂蝕刻底漆→對燒焊處預涂鋅加→噴涂鋅加→測量修補→噴涂環氧云鐵中層漆→測量修補→表面清潔→噴涂丙烯酸聚氨酯面漆→測量修補→提交驗收

　對于壓型鋼板構件中所有燒焊部位應在去除“飛濺”、“焊瘤”基礎上，在噴涂環氧云鐵中層漆前均需用鋅加預涂。

　3.1.4.2 表面處理

　去油。鍍鋅鋼板制作件表面去油是整個壓型鋼板涂裝工藝的重點，必須徹底清除，否則會使所有涂層附著力不好甚至脫落，必須徹底清除，否則會使所有涂層附著力不好甚至脫落。按照第一標段施工實踐經驗，用二甲苯等稀釋劑擦揩表面效果不理想，一是天氣炎熱，稀釋劑等揮發過快，二是壓型鋼板表面油脂較多。有機溶劑對工人身體健康和安全生產帶來隱患。建議采用高壓水沖洗，使鋼構件表面濕潤后，用長柄刷子沾1:5工業洗潔精水溶液反復擦洗，對打孔部位的孔壁要去油徹底。最后用高壓水沖去泡沫后，才能噴涂蝕刻鍍漆。用經過過濾的壓縮空氣進行吹干。

　去除白色的鋅銹。

　3.1.4.3 鋅加的攪拌

　由于鋅加內含有較多的鋅粉，所以在使用前需充分攪拌，刷（輥）時涂每隔10～15min攪拌1次。高壓無氣噴涂時，建議配套相應攪拌機，做到邊攪拌邊施工。

　3.1.4.4 鋅加的涂裝方法

　為了符合流水線作業的要求，建議在構件下表面噴涂鋅加時用空氣噴涂和高壓無氣噴涂(可達200㎡/h)。

　3.1.6.1 去油檢查/span>

　按ISO 8503標準，作去油程度的檢查。常規可用滴水法檢查。觀察水滴在板材表面上的張力。無油時，水滴不呈現珠狀，呈濕潤狀態。

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